---
title: "Opret borgerforslag eller støt et borgerforslag"
description: "Støt eller opret borgerforslag og vær med til at forme lokalpolitikken"
date: "2026-05-07"
created: "2023-03-23"
---

[Hjem](https://fredensborg.dk/)

                    [Politik og indflydelse](https://fredensborg.dk/politik-og-indflydelse)

                    [Få indflydelse](https://fredensborg.dk/politik-og-indflydelse/faa-indflydelse)

                [Opret borgerforslag eller støt et borgerforslag](https://fredensborg.dk/politik-og-indflydelse/faa-indflydelse/opret-borgerforslag-eller-stoet-et-borgerforslag)

# Opret borgerforslag eller støt et borgerforslag

Her kan du kan stille forslag, som du ønsker dine lokalpolitikere skal drøfte.

## Mads Mathias Middelboe har den 3. marts stillet dette borgerforslag:

**Forslag om forlængelse af 60km/t-zone på rute 6 ved Sørupvej og Grønholtvangen**

Som borger/trafikant i Fredensborg vil jeg gøre opmærksom på en trafiksikkerhedsmæssig udfordring på Hillerødvejen (rute 6) på strækningen mellem Skovsvinget og Sørupvej.

**Problemstilling:**
Sørup er et lokalområde med 550 husstande og mange bilpendlere til/fra arbejde. I dagophører 60 km/t-zonen kort efter Skovsvinget (mod syd), hvorefter hastigheden sættes op til 80 km/t. Dette sker umiddelbart før to væsentlige T-krydsudkørsler: Sørupvej og Grønholtvangen.
Dette skaber følgende problemer:
1. Høj risiko ved venstresving: Det er i myldretiden (morgen indtil kl. 9 og eftermiddag fra kl. 14:30) forbundet med stor usikkerhed og risiko at svinge til venstre fra Sørupvej mod Fredensborg, og fra Grøntholdtvangen mod Hillerød, da den tværgående trafikkører 80 km/t i begge retninger.
2. Lang ventetid og farlige huller: Ventetiden er ofte flere minutter. Dette pressertrafikanter til at tage chancer og køre ud i "huller" i trafikken, som med 80 km/t er svære at vurdere.
3. Inkonsekvent hastighedszone: Det virker ulogisk, at hastigheden sættes op præcis på den strækning, hvor to store sideveje munder ud, fremfor at bibeholde de 60 km/t, indtil krydsene er passerede. Ligeledes virker det ulogisk, at hastighedsgrænsen på 60km/t fra Fredensborg mod nord er blevet forlænget til et pænt stykke efter Smedevej fra Veksebo, dvs. udkørsel fra et område med væsentlig færre husstande end Sørup.

**Forslag:**
Jeg foreslår, at den eksisterende 60 km/t-zone forlænges mod syd i begge retninger, så den først ophører et pænt stykke efter krydset ved Sørupvej. Dette vil skabe en mere jævn trafikrytme, øge sikkerheden for de udkørende og mindske risikoen for alvorlige uheld i krydsene.
Jeg har også sendt mit forslag til Vejdirektoratet, som har ansvar for Hillerødvejen, og til kommunens Team Trafik.

### Støtte af borgerforslag

36 har støttet borgerforslaget,

### Helle Sejersen Jepsen har den 16. februar stillet dette borgerforslag:

**Sænk hastigheden fra 90 km/t til 70 km/t på Isterødvejen.**

Trafikken på Isterødvejen er steget markant over de sidste år – især den tunge trafik. Den nuværende hastighed på 90 km/t medfører betydelig vejstøj, som påvirker både borgere, fredede dyr og huspriserne i området.

Støj er ikke blot en gene. Den påvirker:

- Børns indlæring og koncentration
- Søvn og generel sundhed
- Trivsel og livskvalitet
- Husdyr og dyreliv

Vi ser andre steder i nabokommuner store investeringer i støjdæmpning. En hastighedsnedsættelse til 70 km/t er en enkel og omkostningseffektiv løsning, der bådereducerer støj og øger trafiksikkerheden.

**Begrundelse:**

- Lavere hastighed reducerer støjniveauet mærkbart, især fra tung trafik.
- En nedsættelse til 70 km/t vil forbedre trafiksikkerheden for bilister og vilde dyr.
- Tiltaget er relativt enkelt og omkostningseffektivt sammenlignet med etablering af støjvolde eller støjskærme.
- Mindre hastighed kan bidrage til bedre sundhed og øget livskvalitet i området. Færre omkostning til sundhedsvæsnet.

**Ønske om handling:**

Det ønskes, at kommunen:

1. Undersøger støjniveau og trafikudvikling på strækningen.

2. Vurderer mulighederne for hastighedsnedsættelse i dialog med politiet.

3. Fremlægger sagen til politisk behandling med henblik på beslutning.

Vi foreslår derfor, at hastigheden på Isterødvejen nedsættes fra 90 km/t til 70 km/t og at sagen behandles politisk.

### Støtte af borgerforslaget

33 har støttet forslaget.

## **Opret et forslag**

Du kan oprette forslag, hvis du er borger i Fredensborg Kommune og stemmeberettiget ved kommunalvalg.

Benyt knappen herunder og have MitID parat.
 Bemærk at dit forslag skal have 250 stemmer/støtter for at forslaget bliver taget op.

### Støt et borgerforslag

Hvis forslaget overholder betingelserne for at være et borgerforslag vil det blive oprettet her på siden.
Efterfølgende kan andre stemme på forslaget ved at benytte nedenstående knap "Stør Borgerforslag". Du skal bruge MitID.

Du kan kun afgives en støttetilkendegivelse for hvert forslag.

## Hent blanket til borgerforslag

                            [Jeg stiller et borgerforslag](https://fredensborg.ditmerflex.dk/fredensborg/Login/LoginMitId?returnUrl=/fredensborg/Opret/80f00973bf1f3)

                            [Jeg støtter et borgerforslag](https://fredensborg.ditmerflex.dk/fredensborg/Login/LoginMitId?returnUrl=/fredensborg/Opret/81c6b7027ba1c)

## Læs mere herunder

###

                                    Behandling af forslag

Forslag, der opnår det nødvendige antal støtter, henvises til det relevante fagudvalg med henblik på forberedelse og indstilling til Byrådet. Forslaget vil så vidt muligt blive behandlet på det førstkommende udvalgsmøde som finder sted min. 21 dage efter, at forslaget har opnået det nødvendige antal støtter, og på førstkommende byrådsmøde herefter.
Der kan kun behandles et borgerforslag på hvert møde i Byrådet. Har flere forslag opnået det nødvendige antal støtter, beslutter borgmesteren hvilken rækkefølge, forslagene skal behandles i, og hvilke forslag, der henskydes til et senere møde i Byrådet.

###

                                    Borgerforslag behandles for åbne døre i Byrådet

Det er Byrådet, som alene beslutter, hvad der skal ske med et borgerforslag, der behandles i Byrådet.
Forslagsstiller eller støtter modtager ikke orientering om behandlingen af forslaget, men må selv orientere sig herom i dagsordenen og det offentliggjorte referat fra fagudvalgets og Byrådets møde.

###

                                    Følgende forslag kan ikke behandles

• Forslag, der vedrører personlige forhold.
• Forslag, der vedrører navngivne ansatte i kommunen.
• Forslag, der indebærer behandling af fortrolige oplysninger.
• Forslag, der ikke vedrører kommunale opgaver eller anliggender.
• Forslag, der indeholder injurierende eller groft stødende udsagn, åbenlyst urigtige påstande, eller nedsættende, forhånende eller truende bemærkninger overfor bestemte grupper i samfundet.
• Forslag, der opfordrer til forbrydelser.
• Forslag, der har præg af at være en vittighed eller i øvrigt virker useriøse.
• Forslag, der har været behandlet som borgerforslag det seneste år.

Forslag, der ikke kan behandles, slettes fra kommunens hjemmeside.
Borgmesteren træffer beslutning herom.

###

                                    Om forslagsstillere og støtter

Oplysninger om forslagsstillere og støtter opbevares i den periode, hvor forslaget er offentliggjort på kommunens hjemmeside og slettes herefter.
